物資保供是工程的“生命線(xiàn)”，供應鏈管理是項目生產(chǎn)的“穩定器”。中交路建物資公司創(chuàng )新打造“端對端”模式，在中交集團“五全四大五型”戰略方向的引領(lǐng)下，扛牢保供抑價(jià)、降本增效責任，持續提升集采優(yōu)勢、服務(wù)能力和效率質(zhì)量，譜寫(xiě)了高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

　　精準保供，筑穩高效協(xié)同供應鏈

　　“全力打造‘源頭集采+一體供應’的‘端對端’經(jīng)營(yíng)模式和‘高端合作+兩端對接’的‘端對端’商業(yè)模式，為工程項目提供優(yōu)質(zhì)高效的物資配供配送服務(wù)。”中交路建物資公司黨支部書(shū)記、執行董事柴繼坤介紹。面對9個(gè)區域及150余個(gè)在建項目物資保供的挑戰，該公司不斷優(yōu)化采購模式、強化產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同。

　　為此，圍繞鋼材、水泥、瀝青三大“拳頭”產(chǎn)品的銷(xiāo)售供應，該公司憑借專(zhuān)業(yè)化管理和區域屬地化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢，與集采廠(chǎng)家建立了長(cháng)效穩定合作機制，從供應條件到技術(shù)質(zhì)量，加強供應鏈管理，創(chuàng )建了“端對端”模式。該模式即從物資生產(chǎn)廠(chǎng)家到項目建設現場(chǎng)，省去了中間多家單位參與，實(shí)現了采購、運輸、保供一條龍服務(wù)。

　　走進(jìn)正在建設的秦沈高速公路(松嶺門(mén)至沈陽(yáng)段)施工現場(chǎng)，在遼寧省生產(chǎn)的鋼材和在河北省生產(chǎn)的水泥，經(jīng)過(guò)該公司團隊的協(xié)同整合、就近集采，確保了物資材料保質(zhì)保量供應，克服秦沈高速工期緊、任務(wù)重、建材用量大的挑戰。

　　精準保供折射出高效協(xié)同的供應鏈條。該公司以“端對端”模式實(shí)現“工廠(chǎng)直達現場(chǎng)”，確保物資精準配送，保障了項目生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高效進(jìn)行。

　　降本增效，精細管理下好“一盤(pán)棋”

　　在“端對端”模式下，中交路建物資公司積極貫徹中交集團“大集采”戰略，始終將“穩定價(jià)、穩保供”放在首位。

　　該公司加強全過(guò)程精細化管理，采取“廠(chǎng)家源頭集采”的方式實(shí)現平抑采購價(jià)格、降低采購成本、監督采購過(guò)程的職責要求和戰略目標，在物資保供上實(shí)現了“以量抑價(jià)、成本最優(yōu)”，為項目節省成本上千萬(wàn)元。在秦沈高速公路(松嶺門(mén)至沈陽(yáng)段)的物資保供中，該公司扎實(shí)推進(jìn)二次經(jīng)營(yíng)，建立動(dòng)態(tài)價(jià)格調整機制，實(shí)現采購效益最大化，通過(guò)增加鋼筋品牌等措施，優(yōu)化鋼筋采購成本每噸約20元;水泥通過(guò)引入河北省水泥打破地方水泥協(xié)同，采購價(jià)格較集采每噸降低50元，降本增效成果顯著(zhù)。打破了遼寧省水泥的協(xié)同。

　　該公司通過(guò)精細管理實(shí)現降本增效，提升了產(chǎn)品競爭力。在此基礎上，發(fā)揮資源整合和品牌信譽(yù)優(yōu)勢，增強客戶(hù)黏性，積極主動(dòng)開(kāi)拓市場(chǎng)。同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化經(jīng)營(yíng)品類(lèi)結構，逐步在地材、土工材料、專(zhuān)用材料等物資品類(lèi)的競爭中發(fā)力，在秦沈項目公開(kāi)招標的物資采購中，該公司相繼中標粉煤灰、聲測管、錨桿、鋼波紋管涵、壓漿料等材料，進(jìn)一步優(yōu)化了產(chǎn)品結構和市場(chǎng)布局。

　　砥礪深耕，篤行致遠。目前，中交路建物資公司已具備年度鋼材110萬(wàn)噸、水泥360萬(wàn)噸、瀝青10萬(wàn)噸的供應能力。“端對端”模式筑穩物資供應鏈，提升服務(wù)能力與效益，擦亮了品牌。“接下來(lái)，將持續加強供應鏈管理，為中交路建加快建設‘一流基建價(jià)值鏈集成商’作出新的更大貢獻!”柴繼坤表示。

　　通訊員：段欣