近日，中交一公局集團烏石項目巴音陶亥黃河特大橋引橋蓋梁施工任務(wù)順利結束，標志著(zhù)引橋建設全面進(jìn)入上部結構施工階段。

　　為高效推進(jìn)引橋蓋梁施工，項目團隊采用抱箍法工藝，通過(guò)鋼抱箍與墩柱緊密貼合傳遞荷載，無(wú)需搭建傳統大規模落地支架，同步引入高空作業(yè)車(chē)，工人可在作業(yè)車(chē)上精準高效完成各項工序操作，有效減少材料投入，大幅提升施工效率。

　　建設過(guò)程中，項目始終將安全生產(chǎn)作為核心重點(diǎn)，構建全流程安全防護體系。項目為每個(gè)作業(yè)點(diǎn)量身配備標準化梯籠與操作平臺，設置防滑踏步與防護欄桿，杜絕高空墜落風(fēng)險;同步建立 “技術(shù)員+安全員+班組負責人” 三級巡查機制，每日開(kāi)工前開(kāi)展安全技術(shù)交底，施工過(guò)程中實(shí)時(shí)排查安全隱患，確保施工全過(guò)程零安全事故、零人員受傷。

　　此次引橋蓋梁施工的圓滿(mǎn)收官，為項目后續施工創(chuàng )造了有利條件。下一步，項目團隊將集中力量推進(jìn)后續工序，為巴音陶亥黃河特大橋全線(xiàn)貫通提供關(guān)鍵支撐。(劉芳)