近日，中交路建河南王官黃河大橋項目關(guān)鍵控制性工程——青龍澗特大橋主橋右幅7、10、11墩柱順利完成封頂，引橋墩柱施工已完成總量80%，標志著(zhù)該項目正式進(jìn)入全面沖刺階段。

　　項目路線(xiàn)全長(cháng)約16.73公里，主要建設內容包括特大橋、大橋、路基及路面等工程。青龍澗特大橋是全線(xiàn)關(guān)鍵控制性工程，橋址地處略呈平坦的青龍澗溝“U”型谷地，依次跨越隴海鐵路、鄭西高速鐵路、310國道及連霍高速公路，采用多孔大跨徑連續剛構橋型布置，結構復雜、技術(shù)標準高。

　　河南王官黃河大橋項目橫跨黃河天塹，連接河南與山西兩省，是沿線(xiàn)兩市多地共同高度重視的省級重點(diǎn)工程，對推動(dòng)三門(mén)峽市及周邊地區深化區域協(xié)作、實(shí)現資源共享、促進(jìn)互利共贏(yíng)具有重大戰略意義。項目建成后，將成為服務(wù)國家重大發(fā)展戰略、促進(jìn)區域經(jīng)濟深度融合的重要交通支撐動(dòng)脈。

　　通訊員：夏丹丹