12月26日上午，世界最長(cháng)高速公路隧道——天山勝利隧道開(kāi)始通車(chē)，這標志著(zhù)烏魯木齊至尉犁的G0711高速公路全線(xiàn)投入使用，中國再創(chuàng )隧道建設的世界新奇跡。

　　據了解，烏尉高速是繼深中通道后，“十四五”時(shí)期建成的又一公路重大標志性工程。作為烏魯木齊通往南疆的最快公路通道，烏尉高速全長(cháng)324.7公里，總投資467億元，歷經(jīng)5年多攻堅克難建成。

　　據悉，位于線(xiàn)路中段的天山勝利隧道，是其中最難的工程，堪稱(chēng)世界建設難題。這條隧道全長(cháng)22.13公里，相當于5座南京長(cháng)江大橋公路橋總長(cháng);隧道里最大地應力值將近22兆帕，相當于一塊手指蓋大小的巖石就要承受200多公斤重量;地面施工要適應3000多米的高海拔高寒環(huán)境，年平均氣溫零下5.4℃，最低氣溫可達零下41.5℃。

　　(賀小童 顧煜)