近日，由中交一公局集團承建的新疆G219線(xiàn)昭溫公路2標西天山特長(cháng)隧道出口端側平導洞獨頭掘進(jìn)突破7000米。

　　西天山特長(cháng)隧道是新疆G219線(xiàn)昭蘇至溫宿公路控制性工程，全長(cháng)15.7公里，最大埋深2365米，是世界最大埋深、國內首條正穿冰川、國內首次采用側平導作為通風(fēng)井的10公里以上一級公路隧道。“溫宿號”TBM硬巖掘進(jìn)機自2024年7月3日步進(jìn)始發(fā)以來(lái)，率先于左、右主洞向前掘進(jìn)，先后克服了硫化氫有毒氣體、突涌水、斷層破碎帶、巖爆、斜長(cháng)角閃巖等挑戰，截至目前已累計突破7030.8米，完成側平導洞出口端總任務(wù)的79.43%，正加速向伊犁昭蘇縣挺進(jìn)。

　　項目建成后，伊寧至阿克蘇的公路里程將從1710公里縮短至445公里，大幅縮短南北疆時(shí)空距離，對促進(jìn)區域資源開(kāi)發(fā)、旅游聯(lián)動(dòng)及民族團結具有重要現實(shí)意義。