6月26日，唐山新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)對接會(huì )圓滿(mǎn)舉辦。作為全國首批公共領(lǐng)域用車(chē)電動(dòng)化試點(diǎn)及重卡換電模式特色城市，唐山以“雙碳”目標為引領(lǐng)，聚焦鋼鐵、港口等高耗能產(chǎn)業(yè)物流環(huán)節，全力推進(jìn)新能源重卡規?；瘧?。截至2025年5月，全市新能源重卡保有量近1.6萬(wàn)輛，其中電動(dòng)重卡占比超90%，年減少污染物排放超8000噸。通過(guò)構建“光儲充”一體化充電網(wǎng)絡(luò )(如國網(wǎng)唐山供電公司投建的極速補能站，年發(fā)電量破200萬(wàn)千瓦時(shí))、甲醇加注體系及氫能示范項目，唐山已形成覆蓋港口、礦山、工業(yè)園區的綠色運輸動(dòng)脈，為全國重卡電動(dòng)化轉型提供“唐山樣本”。

　　40強企業(yè)齊聚一堂，劍指物流降本與安全升級

　　本次大會(huì )以“深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng )新，加速綠色交通體系建設”為核心，吸引新能源重卡制造商、物流領(lǐng)軍企業(yè)及技術(shù)方案供應商等40余家單位參與。在唐山市物流行業(yè)協(xié)會(huì )主導下，會(huì )議設置政策解讀、運營(yíng)實(shí)戰、技術(shù)解決方案三大板塊。與會(huì )企業(yè)涵蓋津西鋼鐵、雙贏(yíng)物流、中集車(chē)輛、深圳科華等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵角色，通過(guò)案例共享及圓桌研討，共探“降本增效、智慧交通、安全管理”的行業(yè)新路徑，推動(dòng)唐山從“單一車(chē)輛電動(dòng)化”向“全鏈條綠色生態(tài)”進(jìn)階。

　　標桿企業(yè)實(shí)戰分享，揭曉行業(yè)前沿解決方案

　　會(huì )議議程聚焦產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)破解：唐山市物流行業(yè)協(xié)會(huì )首發(fā)《2024年新能源重卡保有量報告》，揭示新能源重卡行業(yè)發(fā)展現狀和趨勢;津西鋼鐵分享“綠色運輸發(fā)展之路”，剖析重卡電動(dòng)化對鋼鐵企業(yè)降碳的實(shí)踐價(jià)值;雙贏(yíng)物流以《短倒運輸電動(dòng)化突圍》為題，論證300公里短倒線(xiàn)路的經(jīng)濟可行性;深圳科華提出充電樁智能調度方案，福田汽車(chē)發(fā)布“整車(chē)+運營(yíng)”降本增效體系，中集車(chē)輛則創(chuàng )新掛車(chē)輕量化設計。多維度解決方案直擊行業(yè)成本與效率瓶頸。

唐山市物流行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng) 唐作田

　　G7易流安全管理方案，破解新能源重卡安全管理困局

　　G7易流2016年開(kāi)始為物流車(chē)隊提供安全服務(wù)，服務(wù)車(chē)隊1000+，服務(wù)車(chē)輛21萬(wàn)輛+，沉淀了深厚的安全管理經(jīng)驗，此次有幸受邀參會(huì )，G7易流安全專(zhuān)家徐浪在會(huì )上與大家分享《管安全 簡(jiǎn)單點(diǎn)「三曬兩抓」物流安全新工具》創(chuàng )新成果。方案直擊新能源重卡三大風(fēng)險：

　　駕駛環(huán)境優(yōu)化催生分神風(fēng)險：頻繁低頭、打哈欠、打電話(huà)、看手機等事件遠超燃油車(chē)司機;

　　加速性能激進(jìn)化：0-40km/h加速時(shí)間超油車(chē)1倍，導致前碰撞風(fēng)險激增;

　　經(jīng)驗依賴(lài)陷阱：風(fēng)險場(chǎng)景快速變化時(shí)，傳統管理經(jīng)驗易失效。

G7易流安全專(zhuān)家徐浪

　　針對以上場(chǎng)景，G7易流構建的安全管理控制塔，每日吸納人、車(chē)、路、貨、場(chǎng)等維度超20TB數據，提供全體系解決方案，實(shí)現精準防控：

　　IOT中心層：車(chē)載終端實(shí)時(shí)解析傳感器數據，有效識別闖紅燈、右轉必停、疑似玩手機、路口不減速等風(fēng)險場(chǎng)景;

　　數據算法層：融合大數據挖掘的風(fēng)險地圖，從單車(chē)監控到人、車(chē)、路、貨全量協(xié)同算法，不斷迭代精進(jìn)，增強識別的廣度和精準度;

　　管理平臺層：以數據智能為基礎，形成并強化管理有依據、執行有跟蹤、結果有反饋的風(fēng)險管理、司機管理、事故管理閉環(huán);

　　安全服務(wù)層：安全專(zhuān)家助力企業(yè)從安全診斷、整改優(yōu)化到運營(yíng)改善落地，幫助客戶(hù)提升整體安全表現。

　　企業(yè)如何落實(shí)安全管理控制塔，實(shí)現安全管理閉環(huán)?G7易流推出“三曬兩抓”閉環(huán)管理方案，幫助企業(yè)穿透運輸風(fēng)險，實(shí)現安全管理落地：

　　“三曬”數據穿透風(fēng)險：

　　曬司機：通過(guò)六邊形模型(駕駛平穩性、精神狀態(tài)等6維度)鎖定20%高危司機;

　　曬行為：AI識別“變道不打燈”“習慣性看手機”等標簽化風(fēng)險;

　　曬路段：動(dòng)態(tài)標注急彎、限寬路段(如重慶-深圳干線(xiàn)18個(gè)風(fēng)險點(diǎn))

　　“兩抓”管理落地：

　　抓管理動(dòng)作：通過(guò)小程序推送整改任務(wù)，全程電子留痕; ??

　　抓行為改善：基于司機分級定制培訓，結合安全專(zhuān)家陪跑服務(wù)。

　　依托全球最大IoT平臺(連接800萬(wàn)+設備、日均跟蹤1.43億公里)，方案已助力客戶(hù)實(shí)現事故率10倍下降(2018-2023年百萬(wàn)公里事故數從4.2降至0.39)。

圖片數據為測試數據

       效益突圍：連接型系統激活精益管理挖掘降本潛能

　　在降本增效層面，G7易流打造的“連接型運輸系統——財運通”從三大維度助力企業(yè)實(shí)現精細化管理：

　　1、在途成本即時(shí)管控：司機通過(guò)移動(dòng)端實(shí)時(shí)上報油費、路橋費等支出，系統自動(dòng)生成每趟運輸的成本分攤報表，較傳統人工統計效率提升70%;

　　2、資產(chǎn)全生命周期管理：整合車(chē)輛證照、保險、維保記錄，設置智能提醒功能，某客戶(hù)證照逾期風(fēng)險降低90%;

　　3、運力效率可視化：通過(guò)空駛率、線(xiàn)路飽和度等看板數據，某企業(yè)優(yōu)化調度后車(chē)輛利用率提高18%，年節省成本超千萬(wàn)元。

　　現場(chǎng)反響熱烈，安全+效益雙驅動(dòng)引行業(yè)共鳴

　　G7易流的演講引發(fā)與會(huì )者高度共鳴。在自由交流環(huán)節，多家物流企業(yè)圍繞“風(fēng)險地圖動(dòng)態(tài)更新機制”“司機分模型算法”等細節展開(kāi)深度探討。某鋼鐵企業(yè)安全總監表示：“‘三曬兩抓’將模糊的安全管理轉化為數據驅動(dòng)的精準行動(dòng)，尤其對新能源車(chē)特有風(fēng)險的管控具有行業(yè)開(kāi)創(chuàng )性。”

　　從車(chē)輛電動(dòng)化到管理數字化，G7易流助推唐山新能源重卡產(chǎn)業(yè)構筑綠色物流新范式

　　本次大會(huì )標志著(zhù)唐山新能源重卡產(chǎn)業(yè)從“規模擴張”邁向“質(zhì)效共贏(yíng)”新階段。G7易流等企業(yè)提供的不僅是技術(shù)工具，更是“算法定義安全”的管理范式革命。隨著(zhù)光儲充網(wǎng)絡(luò )擴展、安全管理體系完善及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同深化，唐山正將“綠色重卡”的單一優(yōu)勢，轉化為“零碳物流系統”的全局競爭力，為中國重工業(yè)城市低碳轉型書(shū)寫(xiě)現實(shí)路徑。